Nationaal Congres Citymarketing 2019

Toerisme kan economisch belangrijk zijn voor steden. Maar bij ongebreidelde groei dreigen excessen, met Venetië als schrikbeeld. Globalisering versterkt dat effect. Het helpt als steden een reële economie hebben, zoals Amsterdam en Berlijn. Maar het belangrijkste is dat de overheid tijdig reguleert en stuurt.

Stel scherpe grenzen aan Airbnb, hoedt u voor bierfietsen en laat geen gigantische zeecruiseschepen toe in kwetsbare historische binnensteden.

Kies welke doelgroepen wel en niet bij je passen en welke je wel en niet wilt. Stuur daar actief op. Toerisme moet de lokale economie versterken en een stad ook aantrekkelijker maken voor onder andere eigen inwoners, bijvoorbeeld door een goed voorzieningenniveau.

Laat (grote) bedrijven in historische binnensteden niet de baas van de openbare ruimte worden. Let op maat, schaal en evenwicht.

Jan Knikker laat zien hoe architectuur en urbanisme kunnen bijdragen aan de transformatie van steden en regio’s. Hoe je met innovatieve architectuur steden en regio’s op de kaart kunt zetten en groener, aantrekkelijker en duurzamer kunt maken. En hoe je met behulp van ‘city making’ steden of regio’s kunt ‘branden’ als bruisende groene metropolen.

Eén van de meest iconische projecten van MVRDV, opgericht in 1991 door Winy Maas, is de Markthal in Rotterdam. De laatste jaren maakt MVRDV een snelle expansie door naar nieuwe markten (vooral China).

Architectuur heeft baat bij vernieuwende architectuur, maar omgekeerd geldt ook dat architectuur veel te danken heeft aan citymarketing. Architectuur kan de kwaliteit van leven verbeteren met slim design en kan zorgen voor een veel positiever beeld van een plek of stad. En architectuur moet bewoners trots maken.

Lekker en gezond eten kan in elke omgeving. Je kunt het Anne Frankhuis niet weghalen uit Amsterdam, maar je kunt theoretisch wel even lekker eten in Eindhoven als in Amsterdam.

Een aantal steden heeft in de afgelopen decennia heel sterk op foodbeleving ingezet. Food moet het sociale weefsel van een stad stimuleren en kan dat doen door vooral op regionale producten in te zetten. Het gaat fout als je in eerste instantie aan Instagram denkt, en dan pas aan de voedselketen.

Wat ons tot de onvermijdelijke vraag leidt: Hoeveel mag voedsel kosten? Hoe kunnen we culinaire initiatieven integreren in de ontwikkeling van een stad? Alles wijst uit, dat we in de toekomst platteland en stad weer dichter bij elkaar zullen brengen. Creëer belevingen waarbij lokale gastronomie echt als hefboom gaat dienen voor de stadsontwikkeling.

Alwin Beernink deelde met ons zijn ervaringen met Strijp-S, een van de bekendste voorbeelden van stedelijke transformatie in Nederland. Sinds het vertrek van Philips uit Strijp-S begin 21e eeuw is er door de gebiedsontwikkelaars van Strijp-S ingezet op een multifunctionele en gemengde stad. Gebiedsontwikkeling vanuit het DNA van Eindhoven. Met veel ruimte voor innovatieve start-ups.

Een transformatie van een gebied als Strijp-S duurt meerdere decennia. Het enige dat blijft is, is de verandering. Van event naar permanent. Het gaat dan ook niet om de sterkste of de grootste te zijn, maar om adaptief te zijn. De visie van Strijp-S is dan ook: “Omarm de verandering!”